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维修进程描写:
一、上架拆变速箱后壳,泄油后取下电脑板;
2,用裁纸刀把后盖裁开,发明已有油渗透,3根细丝已断,细丝是不沾焊锡的必要外衣焊锡小管,然后焊在路线板上,测试经由过程,全数查抄一遍所有细丝毗连安稳,一切ok。打磨打开的后盖涂上302胶(耐高温100度),外面再做一次密封胶。电脑维修竣事。这里提示注重电脑板的几个传感器不要碰断,断了今后根基废掉了。
3,装回变速箱,宁静后壳。底部泄油口和注油口相邻(比力新颖),加注至4L时油溢出,上车启动车(此时档位显示红屏闪硕)放D档、R档各2秒红闪遏制,清楚显示各档位(变速箱匹配),随即放回P档熄火茵蝶,,敏捷继续加油至5升多溢出,再启动改换档位,继续加油至6.5升摆布油溢出,加油遏制,静置5分钟摆布油继续溢出,油已加满拧紧油封。擦拭变速箱底壳以便察看漏油环境,车下架开出,低速、匀速行驶2千米(切忌猛加油门),一切正常;
4,返回补缀厂,VAG5051B查抄,妨碍码17090,18201存在,断根妨碍码后,从新查抄无妨碍码呈现。查抄油温52度,电流查抄正常。启消息置车10分钟后开出匀速情势5km后返回补缀厂上架,查抄变速箱底壳,无渗油环境,装好防护垫走人。
第四部门 维修总结:
一、 本身或有人要会电脑匹配,若是是A6L等(05年后出的A四、A6L)就必需做防盗匹配,由于变速箱和防盗功效绑缚了,改换和维修变速箱后必要登录公共德国在线匹配。
二、总结的电脑板妨碍缘由
1) 主如果变速箱油温太高,
至使油温升高的缘由不少,貓抓皮沙發,长时候D档低速行驶、长时候N档运行、长时候S档行驶、利用伪劣、非CVT专用变速箱油品等;
2) 车子走波动路;
这个问题有待斟酌,但电脑板渗油可能与这有瓜葛吧。
3) 不准确的利用和调养CVT变速器;
好都雅看阐明书就晓得了。
维修后问题:
1) 扭转以前驾消痔瘡茶,驶习气,注重CVT的利用和调养,包管每60000千米改换变速箱油;
2) 日常平凡调养时要存眷变速箱油面凹凸,油面不克不及高也不克不及低(也就是油压凹凸都欠好) |
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