蘋果手表或手機損壞后,綁定的交通卡竟無法移資退款

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在上海，特长機刷卡乘坐地鐵已成為一種“時尚”。凭借於手機、腕表的“虛擬交通卡”，因充值便利、攜帶轻易、不容易丟失遭到消費者青睞。但在特定情景下，這種“虛擬交通卡”卻給很多市民帶來麻煩。

        近日，本報新聞熱線63523600接到消費者投訴，蘋果腕表黑屏后，腕表中綁定的交通卡無法移資，“蘋果公司和交通卡公司相互推諉”。記者检察“12345”市民服務熱線，發現類似投訴還真很多。為什麼蘋果腕表一旦損壞，綁定的交通卡就被“吃”了？消費者應該若何自我保護？解放日報記者對此展開調查。

        設備壞了，無法“先解綁”

        家住廣州的彭师长教师因事情關系奔走於深圳和上海之間，他用蘋果手機申請了一張上海的“虛擬交通卡”，隨后綁定到蘋果腕表上。沒想到，恰是這張利用起來簡單便利的“虛擬交通卡”，卻在一次設備更換中讓彭师长教师“吃了苦頭”。

        本年6月初，彭师长教师上班時發現本身的蘋果腕表黑屏無法開機，便去廣州市天環廣場蘋果旗艦店維修。幾天后，彭师长教师收到維修部的評估結果，對比發現同機型的新機價格比維修費高不了几多，他爽性直接買了一塊新腕表。但是，新表激活后，在操作添加交通卡時，手機中提醒已申請有一張。就在彭师长教师將這張與舊腕表綁定的交通卡轉移至新腕表時，問題出現了，操作界面提醒：“操作異常，請稍后再試！”开初他以為是系統妨碍，但是屡次重復操作后，移資還是沒有乐成。

        感触納悶的彭师长教师撥通上海大众交通卡股分有限公司的熱線電話“12319”，客服人員暗示可以查詢到該交通卡的充值記錄、余額等信息，這說明卡還找获得，並未丟失。他以為，隻要客服人員后台“點點鼠標，敲敲鍵盤”，問題就解決了。但是，客服人員接下來說的話卻讓彭师长教师啼笑皆非：更換設備轉移交通卡，必要在舊表上先解綁，才能繼續下一步操作。

        可舊表已經壞了無法開機，若何操作解綁？彭师长教师又聯系了蘋果公司。蘋果公司技術人員也未能給出一個可行的解決方案，強調若想解綁，隻有修睦舊表這一個辦法。聽到這裡，彭师长教师暈了：舊機壞了才換新機，移卡卻要在舊機上先解綁，這象征著要找回交通卡就不能不付出價格不菲的維修費。

        所謂的“維修編碼”是什麼

        6月尾7月初，金师长教师從蘋果旗艦店看到蘋果公司推出“以舊換新”活動，便用本身的iPone6s plus折算換了新機。為保障數據平安，他轉移完手機數據后，當場讓服務人員將舊手機數據断根再收受接管。回家路上，金师长教师用新手機怎麼也刷不開地鐵閘機，這才發現舊手機綁定的大众交通卡並未移到本身的新手機上。而舊手機早已清空數據被收受接管。

        這次，上海大众交通卡股分有限公司供给了一個解決方案，事情人員稱，隻需蘋果公司供给一串R開頭的維修編碼，便可以幫他辦理相應的退款手續。“我們跟蘋果公司有協議，隻有拿到編碼才能退錢。”

        金师长教师再次致電蘋果公司，客服人員回復道，以舊換新是沒有維修編碼的。可是若是金师长教师必定必要R開頭的編碼，可以看一下以舊換新時蘋果發給他的郵件或收據，其上都有R開頭的編碼。金师长教师索性將所有能找到的編碼全数供给給了上海大众交通卡股分有限公司。但是過了幾天，卻获得回復稱，事情人員經比對后，查不到金师长教师所供给的編碼信息，是以退款還是無法辦理。“我都沒有維修過，從哪裡去弄維修編碼呢？”金师长教师在兩個公司間輾轉撥了幾十個電話，依然沒有找回這張交通卡。

        症結在於交通卡“非實名”

        本来是移動付出帶來的便利之舉，為奈何此周折？

        上海大众交通卡股分有限公司相關負責人告訴記者，交通卡公司和蘋果公司早在多年前就開展了互助，雙方具備成熟的系統對接和流程工單對接。他聲稱，對於維修過的手機，“好的機器和欠好的機器都是分分歧類型來供给服務的。”用戶維修的手機若是是在可開啟的情況下，必須先操作解綁再从新綁定﹔若是是已經無法打開的狀態，就必要蘋果公司出具証明，確認手機裡交通卡的存在，通過財神娛樂城,工單通厚交通卡公司，由交通卡公司再幫用戶進行后續處理。而這些操作事宜，他們也早已明確请求蘋果公司對客服人員進行培訓和告诉。

        交通卡由於並未實行實名制，必須經過一些流程來核實利用者的信息。客服人員请求用戶供给的維修編碼，其實就是工單，便於交通卡公司來確認核實相關信息。金师长教师為何遭受“工單不存在”的問題？該負責人稱：“不克不及解除他們（蘋果公司）在信息供给方面存在缺点。”

        記者隨后致電蘋果客服，客服人員向記者確認了同樣的一套說辭。即若是想要在新設備上添加本来關聯在舊設備上的交通卡，必要在原設備或icloud上點擊移除，並在原設備上進行確認。若是設備損壞，可在送修時讓店鋪事情人員幫忙進行移除解綁﹔手機損壞特別嚴重的，由蘋果公司供给維修單號，向交通卡公司提出申請。客服人員強調，如果損雙眼皮,壞的舊設備直接棄用不送修，在沒有維修單號的情況下，想要移除舊設備中的交通卡，“今朝技術做不到。”

        顯然，不论是技術上，還是雙方所謂的“成熟對接”，都存在著不足，才導致設備損壞或更換帶來的尷尬。記者從上海市消保委领会到，類似的投訴已不在少數。但愿蘋果公司和交通卡公司在供给便捷服務的同時，切實改進技術、晋升服務，真正讓消費者享受互聯網技術帶來的好處。同時也提示消費者，綁定的卡中盡量不要多放錢，以避免設備妨碍后帶來更多損失。