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确認了,魅族终于還是被收購了

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發表於 2022-11-29 16:53:56 | 只看該作者 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式
公然的官方文件顯示,魅族,将被湖北星纪期間收購。

随後,魅族官方也回應称,收購信息属實,但買賣细節還在协商中。

而 湖北星纪期間,恰是吉祥李书福旗下的公司。

這事機哥以前也写過,事務的前因後果,都在這里了。

早在本年1月份,就有媒體爆出,魅族可能會被吉祥收購。

那時, 吉祥的回應是:不予置评;魅族则是:感激大師對魅族的關切。

經典含糊其词的复兴,没确認也没否定。

究竟上,早在客岁,造车的吉祥和李书福,就已建立湖北星纪期間科技有限公司,正式颁布發表進军高端手機行業。

首期投入100亿元資金,機哥還写過一篇文章聊過這事。

那時,手機圈就有傳言,吉祥不太可能從零起頭造手機,大要率是要收購一個現成的團队或公司。

只是大伙都没想到,這個公司,會是曾中國最佳的手機公司之一,魅族。

那末问题来了,被吉祥收購,對付魅族来讲象征着甚麼?

不晓得大師的設法,會不會更多的是感觉可惜。

但機哥在岑寂了几分钟以後,我想啊,既然魅族缺钱,吉祥又同心專心想造手機。

那對付魅族来讲,還真何尝不是一件功德。

先说魅族吧,不成否定,它曾有過一段很光辉的汗青。

论經典機型,它的M八、M九、MX二、MX3等,都曾在國產手機的汗青上,留下過浓厚墨彩的一笔。

出格是當初那仅此一家的15:9屏幕比例,手感好视觉震动。

论销量,它也在2015年,年销量就冲破了2000万台。

固然比不上第一梯队的「果華米OV」,但也妥妥的是第二梯队的扛把子。

接触手機早的機友,應當不會健忘昔時魅族小米、魅蓝红米之間的恩仇情仇。

好比機哥印象比力深的,2015年魅族MX4公布,由于比小米4廉價了两百块。

成果雷军的微博底下,直接就被一堆「1799」的评论刷屏攻下。

厥後红米發了個799元起的红米Note2,一样的盛况,又回到了黄章和魅族這邊。

但如今大師一说到魅族,呈現至多的一句话倒是:

「销量没赢過,投票没输過」。

這是梗,但也...确切是究竟。

(前段時候微博搞的2021年度高端旗舰投票)

你要说魅族没追求過扭轉吗?

但現實上它又已测验考试了各类各样的方案,或可以说,是一向在各类計谋間频频横跳。

好比说,讓咱們把時候拉回到2018年。

在履历了16年「演唱會開多了」,和17年魅族Pro7的重大翻车後。

江湖人称「黄木工」的黄章,决議回归接收魅族手機。

黄老板的計谋很简略,今後的魅族只走精品线路。

那叫好又叫座的中低端魅蓝呢?直接砍掉。

然後後面的魅族,都發了甚麼手機?

2018年,在全球都起頭迎接「周全屏」的大布景下。

魅族交出了如许的魅族15系列:

究竟证實,纵使你有纯白機身,有再多的细節打磨。

但這类逆潮水而来的「空想機」,销量也只能是幻想。

(昔時魅族15還未公布的時辰,就先預报16。。)

時隔4個月告急接棒的魅族16,确切,算得上是這几年魅族做過最佳的手機。

上劣等宽的周全屏設計、尺度旗舰機的設置装备摆設,2698的起售價。

大師如今常常挂在嘴邊的「真香機」,恰是源于那時網友們對付它的评價。

可是,機哥又要说可是了。

前期風评正佳的魅族16,仍是没掌控住機遇。

缺貨直接缺到没有独身30年,底子抢不到的水平。

後期竞争敌手的新品都来了,魅族又补了一堆貨。

最後吧,又只能以贬價清仓扫尾。

即是是空赚了口碑,销量現實没赚到几多。

精品了两代,两代都没成。

比及魅族1七、持久藥,18時,魅族面對的,已是在供给链上愈来愈低的话語权,是正式被頭部品牌拉開差距的逆境。

全行業都在定制各类各样的CMOS,魅族17只能用通用的IMX686。

就连此前拿来营销的光學防抖,也在這一代自打自脸,受到阉割。

18 Pro的設置装备摆設晋升上来很多,但高达5999元的售價,毕竟没法讓大師「此次必定」。

以是咯,眼看着精品线路走不太通。

魅族如今又把魅蓝搬了回来,但這產物...

一样也是在频频横跳的,另有客岁的三零。

關于魅族「三零體系」這事,機哥也零零星散聊過好几回了。

一起頭出来的時辰,勇气确切使人敬佩。

讓人有种感受,一贯挺拔独行的魅族,又一次為這個行業走出了第一步。

成果呢,真的就是抱负有多夸姣,實際就有多骨感。

搞得阵容浩荡的「三零」,仅仅半年就宣布失败。

So,如今回過甚来看,既然魅族都已兜兜轉轉试了這日本藤素,麼多的方法,也哪哪都行不太通。

也许對付它們来讲,光靠本身别说要回到巅峰了,能在做手機這事上對峙多久,都欠好说。

至于吉祥,機哥倒感觉它也其實不像是,收購坚果後又抛却做手機的字節。

呐,除建立新公司以外,吉祥此前也已廣纳了不少原手機行業的高管。

能看出来,吉祥這回啊,是真的想要好好造一造手機。

并且,家喻户晓,吉祥的主業究竟结果是汽车。

魅族已着手在搞的Flyme For Car,若是搞得好,说不定也能和汽车的產物联动起来。

说得再简略點。

比起不值钱的情怀,和不竭被蚕食的市場份额。

機哥更愿意看到的是一個有資金搞研發、好好活下去的魅族手機。

(先觉,刀了)

而且,今天的文件中另有個细節:
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